วงจรแห่งอเมริกา (Circuit of the Americas: COTA) ที่ตั้งอยู่ในออสติน เท็กซัส ได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่แข่งขันที่สำคัญที่สุดในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2012 ออกแบบเพื่อเป็นสถานที่ระดับโลกที่จะจัดงานฟอร์มูลา 1 และได้รับความสำคัญอย่างรวดเร็วบนเวทีการแข่งขันระหว่างประเทศ COTA มีชื่อเสียงด้านลาออกท์ที่เป็นเอกลักษณ์และยากที่จะท้าทาย บรรยากาศที่มันส์ และความเป็นพิเศษของฮอสพิทาลลิตี
ประวัติและพื้นหลัง
COTA ซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงสิ้นปี ค.ศ. 2000 คือผลงานที่เกิดขึ้นจากความปรารถนาที่จะนำฟอร์มูลา 1 กลับมาในสหรัฐอเมริกาหลังจากห่างหายไปเป็นเวลาห้าปี สถานที่ที่ออกแบบโดยนักออกแบบวงจรชื่อดังจากเยอรมัน เฮอร์แมน ทิลเก่ ได้สร้างขึ้นเพื่อผสมผสานมาตรฐานการแข่งขันรถรุ่นใหม่พร้อมการสร้างสรรค์ความสนุกสนานแก่แฟน ๆ โดยใช้วงจรเป็นเส้นกลาง วงจรเปิดใช้บนปฏิทินฟอร์มูลา 1 ในปี 2012 แสดงถึงการกลับมาของงานแข่งขันแกรนด์ปรีซในสหรัฐอเมริกา
การออกแบบวงจรและคุณสมบัติ
วงจรยาว 5.513 กิโลเมตร (3.426 ไมล์) และมีมุมหมุน 20 มุม มีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง มุมหมุนที่เร็ว และส่วนที่ซับซ้อนที่ทดสอบทักษะของคนขับรถและการตั้งค่ารถ จุดสำคัญได้แก่
- มุมหมุนที่ 1: การเข้าถึงไปยังมุมหมุนแบบเจาะจงนี้รู้จักมาก และมีโอกาสในการผ่านที่เพียบพร้อม นักขับรถเลี้ยวขึ้นเนิน ก่อนที่จะลงมาเร็วในส่วน ‘Esses’ ที่เร็วและซับซ้อน
- มุมหมุนที่ 3 – 6: ‘Esses’ ที่เร็วนี้ถูกออกแบบตามแบบของซิลเวอร์สโตนที่มีชื่อเสียง เป็นที่ท้าทายนักขับรถให้รักษาความเร็วขณะนำทางในโค้งที่เร็ว
- มุมหมุนที่ 11: มุมเลี้ยวทางซ้ายที่นำไปสู่ส่วนตรงที่ยาวที่สุดบนวงจร ทำให้นักขับรถมีโอกาสในการใช้การเร่งสเลิร์ปเพื่อผ่าน
- มุมหมุนที่ 12: พื้นที่เบรกของมุมหมุนยาวที่สุดบนแถวนั่งตัวหลัง เห็นพลาดในการตัดสินใจเหมือนนักขับรถ
- มุมหมุนที่ 16 – 18: มุมหมุนซ้ายรูปทรงสามเหลี่ยมยาวที่คล้ายกับมุมหมุนของวงจรอิสตันบูล หมุนให้นักขับรถต้องสมดุลกับการควบคุมแรงเหวี่ยงและระดับกริปอย่างรอบคอบ
- มุมหมุนที่ 19 และ 20: มุมหมุนสุดท้ายสู่ตรงแถวหลัก ทำให้มีการแข่งขันไปยังเส้นชัย
สิ่งอำนวยความสะดวกและประสบการณ์ของผู้ชม
COTA มีสิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลก ซึ่งรวมถึงโรงกลางประสบการณ์ว่าง ๆ กว้างขวาง ห้องพักพิเศษสำหรับ VIP ขนาดใหญ่ สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีการมองเห็นอย่างชัดเจนและโซนแฟนที่มีการเสนอตัวเลือกความบันเทิงหลากหลาย หอมองเห็นของสถานที่ให้มองเห็นวงจรและฟ้าครึ่งโลก ที่ตั้งอันทรงประทานนี้มีงานคอนเสิร์ตและเทศกาล ขณะที่วงจรยังมีสนามการแข่งขันและโรงเรียนขับขี่รถยนต์ที่ทันสมัย
เหตุการณ์สำคัญและมรดก
COTA เป็นสถานที่หลายประการที่รองรับชุดการแข่งขันที่แตกต่างกัน เช่น
- ฟอร์มูลา 1: แกรนด์ปรีซของสหรัฐอเมริกายังคงเป็นเหตุการณ์ที่เด่น ๆ ที่ดึงดูดแฟนจากทั่วโลก
- MotoGP: สถานที่นี้ยังเป็นบ้านของแกรนด์ปรีซอเมริกา หนึ่งในงานแข่งรถจักรยานยนต์ที่สำคัญที่สุด
- IMSA และ แชมป์โลกเอนดูแรนซ์: การแข่งขันการแข่งขันระยะยาวนำความตื่นเต้นเพิ่มเติมให้กับวงจรด้วยการแข่งขันที่ยาวนานเป็นหลายชั้น
- NASCAR และ ทัวริ่งการแข่งขันรถ: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา COTA ได้ขยายการเสนอของตนเพื่อเสนอความพิเศษของการแข่งขันรถยนต์เช่น NASCAR และรถทัวริ่ง โดยขยายและยืดเส้นหลักให้กว้างขึ้น
สรุป
วงจรแห่งอเมริกาเป็นการยืนยันถึงความเป็นมาแห่งการคืนชีพของการแข่งขันรถระดับโลกในสหรัฐอเมริกา การออกแบบที่ทันสมัยและไดนามิกที่ท้าทายนักขับรถในชุดของซีรีส์การแข่งขันรถต่าง ๆ ทำให้เป็นที่โปรดในหมู่มือวิชาชีพและแฟน ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลก ปฏิทินงานต่าง ๆ และการเสนอความบันเทิงที่ครบวงจร COTA ยังคงตั้งเป้ามาตรฐานใหม่ ๆ สำหรับสถานที่การแข่งขันรถในอเมริกา
No responses yet