หม น สล อต ฟร fun88 เซบัสเตียน เฟเทิล:มรดกในการแข่งขันและบทบาทต่อไป

ปีแรกและการเจริญรุ่งเรือง

เซบัสเตียน เฟเทิล ที่เกิดเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ค.ศ. 1987 ที่เฮปเปนฮายม เยอรมนี เคยกลายเป็นหนึ่งในสุดยอดผู้มีพรสวรรค์ในฟอร์มูลา 1 ตั้งแต่อายุเด็ก ข้อหวังในรถแข่งตระกูลราคาถูกและความชื่นชอบกับการแข่งขันรถยนต์ ได้นำเขาเข้าสู่การแข่งขันการแข่งขันรถกันต์ในอายุ 3 ปี และเขาได้ก้าวขึ้นในระดับได้อย่างรวดเร็ว ในช่วงเวลาที่เขาอายุสิบหกขวบ เขาเริ่มแข่งขันในซีรีส์รถแข่งหนึ่งที่อายุเริ่มต้น และในที่สุดเขาก็ได้บทบาทของผู้ทดสอบในทีม BMW Sauber ในฟอร์มูลา 1

ความคึกคักแรกของเฟเทิลใน F1 เกิดขึ้นในแข่งรถแกรนด์ปรีซ อเมริกาในปี 2007 เมื่อเขามาแทนตำแหน่งของ โรเบิร์ต คูบิก้า ที่ได้รับบาดเจ็บ โดยการเข้าสู่การแข่งขันแค่ครั้งเดียวเท่านั้น เขาได้รับอันดับแรกและกลายเป็นนักขับรถที่อายุน้อยที่สุดที่ได้แต้ม ในปีต่อมา เขาย้ายมาทีม Scuderia Toro Rosso และตกใจเหวือดหวาดสนั่นทั่วปรากฎการณ์ด้วยชัยชนะในแกรนด์ปรีซ อิตาลี ปี 2008 ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับทีม

ความเป็นเจ้าของร่วมกับทีม Red Bull Racing

ในปี 2009 เฟเทิลเข้าร่วมทีม Red Bull Racing และเร็วทันในการกลายเป็นพลังที่เด่นชั้นในวงจร ความสมบูรณ์ร่วมกับความสามารถที่ไม่รู้จบในการแข่งขันและความสามารถในการวางแผนเชื่อมต่อทั้งนี้นำเขาไปสู่การชนะเลิศโลกของนักขับรถจำนวน 4 ครั้งติดต่อกันตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2013 เขากลายเป็นที่รู้จักด้วยความเร็วในการแข่งขันในการคัวลอย การแข่งขันอย่างหนักและการนิรนามที่เป็นเอกลักษณ์ของเขาในการชักช้ายงชนะ

ในระหว่างระยะเวลาของ Red Bull ของเขา เขาได้สร้างบันทึกระดับหลายประการ รวมถึงเป็นนักขับรถเยี่ยมยอดที่สุด (23) และชุดความชนะที่ต่อเนื่องที่สุดในฤดูกาล (9) ความร่วมมือของเขากับวิศวกร เอเดรียน นิวอี มีความสำคัญ เนื่องจากการออกแบบนวัตกรรมของทีมตรงไปตรงมาที่สมบูรณ์เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของเฟเทิล

ปีของ Ferrari: ความหวังและความท้าทาย

ในปี 2015 เฟเทิลเข้าร่วมทีม Ferrari โดยมีเป้าหมายที่จะทำซ้ำความสำเร็จของฮีโร่ของเขา ไมเคิล ชูมาเกอร์ แม้ว่าเขาจะเพลิดเพลินกับชัยชนะและเข้ารอบที่พิเศษกับสกูเดรีย แต่เขาก็มีความสำเร็จในการนำเข้าข่าวในการแข่งรถด้วยรถของเมอร์เซเดส ที่ได้รับการควบคุมโดยอุปกรณ์ของทีมและความไม่สม่ำเสมอของทีม เพียงพอที่จะได้รับตำแหน่งรองแชมป์ในปี 2017 และ 2018 เมื่อเขาเข้ารอบในอันดับที่สองกับ ลูอิส แฮมิลตัน

ถึงแม้จะมีการประสบปัญหา แต่เฟเทิลยังคงเป็นตัวการในทีม Ferrari ที่น่ารัก โดยเป็นที่เคารพในความทุ่มเทและความหลงใหล อย่างไรก็ตาม ความกดดันที่เพิ่มมากขึ้นและพลวัตภัยภายในทีมทำให้ทีมตัดสินใจไม่ต่อสัญญาของเขาในปี 2020

บทสุดท้ายของ F1: Aston Martin

ในปี 2021 เฟเทิลได้รับความท้าทายใหม่กับทีม Aston Martin ทีมที่เปลี่ยนชื่อจาก Racing Point แม้ว่าจะมีเป้าหมายที่สูงมากแต่ความสามารถในการแข่งขันของ Aston Martin จำกัดความสามารถของเฟเทิลในการแข่งขันอย่างต่อเนื่องที่ด้านหน้า แต่ในที่สุดเขาก็ได้รับบางที่สำคัญ โดยมีการยืนอยู่ในที่สองที่แข่งรถแกรนด์ปรีซอาเซอร์ไบจานและปี 2022 มีความท้าทายเนื่องจากทีมยังขาดความสามารถในการแข่งขัน เฟเทิลประกาศถอนตัวจากการแข่งขันในช่วงครึ่งกลางของฤดูกาล แสดงถึงความปรารถนาในการให้ความสำคัญกับครอบครัวและการกิจกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อม เขาเสร็จสิ้นการแข่งขันสุดท้ายของเขาในแข่งรถแกรนด์ปรีซอาบูได้ โดยมีการเฉลิมฉลองจากแฟน พี่น้อง และทีมที่ชื่นชมความร่วมมือและความเที่ยงธรรมของเขา

แผนหลังการแข่งขัน

ชีวิตหลังการแข่งขันของเฟเทิลยังรวมถึงความหวังในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน เขาได้กล่าวถึงประเด็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างแพร่หลาย และยังทำหน้าที่เป็นที่ยอมรับสำหรับการใช้ประโยชน์ที่ยั่งยืนในการแข่งขันรถยนต์และอื่น ๆ นอกเหนือจากนี้เขายังเปิดเผยว่าต้องการสร้างความสัมพันธ์กับกลุ่มเครือข่ายที่สนับสนุนในที่สุด ถึงแม้ว่าเขาจะยังคงเปิดรับโอกาสในการแข่งขันในรูปแบบใด ๆ ก็ตาม ความสำเร็จของเฟเทิลในฟอร์มูลา 1 ยังคงคงไว้เป็นอย่างดีเป็นหนึ่งในนักขับรถที่ประสบความสำเร็จและเคารพมากที่สุดในรุ่นของเขา